时间:2019-03-29 | 栏目:国内 | 点击:次
据多家媒体消息,特斯拉中国工厂在落户终成定局,特斯拉也成为首个外资独资的海外车企。 据看看新闻,特斯拉公司有限公司于5月10日获上海浦东新区市场监管局核发的营业执照,注册资本1亿元,TESLA MOTORS HK LIMITED (特斯拉汽车香港有限公司)为其全资股东,公司注册地址为上海浦东新区南汇新城镇同汇路168号D203A,经营范围包括:从事电动汽车及零部件、电池、储能设备、光伏产品领域内的技术开发、技术服务、相关进出口业务等。 华尔街见闻主编精选文章《马斯克访华在即,一切只为绝地求生》提到,接下来对特斯拉要关注的,是马斯克将面临难的多的融资困境。中国,具体来说上海对电动车的渴望和支持非常强烈,但是对于技术、GDP和贸易关系之间的平衡仍然需要马斯克通过智慧去解决。也许为了绝地求生,马斯克最后会选择牺牲一部分技术和股权,来换取和国资委的庞大资金支持。 此外,倘若能够打开中国区的庞大市场,完成马斯克2020年100万辆的雄心壮志或许才有一丝希望。 中国推动扩大向外资开放 事实上,中国方面,中国政府也在不断的扩大开放外资准入。 今年4月17日,中国国家发改委公布了放宽汽车行业的外资股份比例限制的时间表,其中汽车外资股比限制将于今年取消。此前,中国政府规定外资车厂只能通过合资形式存在,且持股比例最高不能超过50%。 根据7月28日起施行的《外商投资准入特别管理措施(负面清单)(2018年版)》,中国已正式允许外资独资在华建设汽车厂。这意味着,特斯拉在华建厂所需的政策正式落地。 今日,在最新的上海“扩大开放100条”方案中,汽车产业显然是上海制造中心的一个重要项目—— 在产业方面,加快实施汽车、飞机、船舶产业对外开放,争取外资汽车项目落地;以嘉定、临港等汽车产业聚集区为依托,吸引世界知名外资汽车企业建设研发中心及高端整车项目,支持高性能电机、电池、电控等核心部件配套项目落地。