航企低价票都被“爬虫”抢走了

有“机票代理”公司正在利用“爬虫”技术，抢占航企官网放出的低价票，利用航企允许的账期反复订票、退订，直至将票加价卖出。有专家指出，利用“爬虫”技术从虚占到变现过程不复杂，但是要形成暴利，就需要来回如上过程无数次。对此，几家知名航企均拒绝透露低价票被抢走的数量，但均表示“反爬虫”大战已经硝烟四起。 2016年7月1日起，国内一批航空公司推出“票代”下调机票代理佣金新政，南航、东航相继将机票代理商手续费下调至零。一部分机票代理转行改做旅游度假产品，也有少部分机票代理人动起了歪脑筋。近日，有自媒体曝出，“机票代理”行业很多小公司正在利用“爬虫”技术，抢占航企官网放出的低价票，利用航企允许的账期反复订票、退订，直至将票加价卖出，全程操作中“爬虫”可替代 95% 的人工操作量。 现象 朋友圈里有人卖特便宜的机票 据悉，有部分机票代理人会雇用专业技术人员，利用“爬虫”技术长期到各家航企抢舱位。他们最青睐的舱位包括特价舱位、寒暑假或者黄金周等特殊时段热门航路的舱位等。 “我朋友在朋友圈卖票，北京往返大阪的往返机票只需2599元”，旅游达人彭小姐说，她在该航企的APP上查同样的票已经涨到7150元。该朋友说她可以通过渠道抢到便宜的票。 据不愿透露姓名的业内人士透露，可能的操作手法是航企一旦放出票，“爬虫”即刻爬取到信息，并利用虚假身份暂时预订；机票代理人再通过自有渠道，如自有网站、APP、微店、淘宝店或者朋友圈等方式转售加价卖出。利用因时间推移造成的舱位价格变化获利。 释疑 “爬虫”抢票变现过程并不复杂 “虚占座位”早期是为保障一些团队的机票冗余，当时现象也并不是很多；但现如今主要目标是为了囤积后伺机出售实现利益最大化。 “想获取100万行的数据，大约需忘寝废食重复工作两年。而‘爬虫’可以在一天之内帮你完成”，岂安科技风险情报专家笑天发文解释说，监测发现“爬虫”在航企官网通过大量下订单，在规定时间内(各航线不同)不支付，并把抢占的舱位放到 OTA 、机票 B2B 上出售；规定时间内卖不出去，在被取消订单前，订单失效前马上再去追一个订单，继续把位置占住；如果出售成功，就可以把原来占位的机票取消掉，再用客户的身份信息订票并出票。虽然从虚占到变现过程不复杂，但是要形成暴利，就需要来回如上过程无数次。 应对 航企已打起“反爬虫”大战 据了解，航企风控技术部门的“反爬虫”技术高手正在迎战。常规“反爬虫”技术包括访问频率控制、使用代理IP池、抓包、验证码的OCR处理等。其中，IP 来源单一、从未成交过订单且行动异常的IP、点击频次过高等被识别出的“爬虫”，会被封掉IP。对此，操作“爬虫”的技术人员会想办法利用购买或者租用的云机房、IDC 中的 IP 资源，改造路由器等方法来“伪装”。 针对航企低价票放出即被“爬虫”抢走的问题，几家知名航企均拒绝透露低价票被抢走的数量。但均表示“反爬虫”大战已经硝烟四起，由于涉及技术保密不便透露细节，不过确实形势严峻。 .北.京.青.年.报