马斯克要建火箭飞船：飞行最多1小时 价格与机票

“钢铁侠”埃隆-马斯克又出招了。马斯克正在计划发明一种新的火箭飞船，代号“BFR”，该飞船可以在1个小时之内从地球任何一个地方到达另一个地方。马斯克长期以来梦想在火星上建立人类的永居基地。 如果马斯克的理念能成为现实，马斯克表示以后上海到纽约的时间将仅为30分钟。马斯克出人意料的声明意味着空间探索科技公司不仅仅致力于将人们送往太空，同时也在研究在地球上的旅行计划。在完成数次火箭成功发射回收之后，马斯克已经给航天行业带去了冲击，现在可能会给商业航空领域带去极大的挑战。 马斯克上周五(9月29日)在澳大利亚阿德莱德举行的第68届国际宇航大会上表示，“如果我们可以去到火星，那么为什么在地球上不行呢。”在发表演讲中，马斯克在大屏幕上展示了一个高速运输器的动画模型。该运输器可以将使纽约至上海的时间缩短至半个小时。 马斯克在Instagram上表示，“该交通工具飞往地球上大部分地方将不足30分钟，所有的地方将不超过60分钟，而且花费将于飞机经济舱的价格相同。” 马斯克指出，通过商业卫星发射获得的收入将会用于BFR的开发。未来BFR将可以发射卫星至空间轨道，将宇航员和货物运送到国际空间站，完成人类登月和登陆火星的任务。BFR一次将可以发射40个乘组，大约100多人。 红龙 马斯克当前个人的净资产约为210亿美元。马斯克之前一直使用自己的个人资产来资助自己的想法。马斯克于2016年墨西哥瓜达拉哈拉的国际宇航大会上提出了自己的火星计划，一年后就发布了相关的文章，引发了巨大的关注。但是也引发了人们对于其项目融资细节较少的担心。马斯克在推特上向关注自己的人承诺，今年夏天其将会更新火星计划，从而解决被其称为最基本瑕疵问题——缺少支付细节的问题。 之前，马斯克曾表示将于2018年向火星发射首艘红龙飞船。该计划以及空间飞船之后取消。新的计划是于2022年向火星发射BFR的飞船，2024年再向火星发射载人飞船。 马斯克于2002年创立空间探索科技公司，其最终的假话是让人们可以在其他星球上生存。空间探索科技公司的猎鹰9号火箭目前正在为包括美国宇航中心，商业卫星运营商和美国军方在内的多家机构服务。位于加利福利亚州的Hawthorne公司同游计划发射自己的卫星网络。 无人船 根据空间探索科技公司的网站，在多次发射享受折扣的前提下，发射一次猎鹰9号火箭的费用大约为6200万美元。空间探索科技公司的火箭是可以重复使用。火箭的可重复利用特性是空间旅行可以被承受是关键。 空间探索科技公司于3月首次完成火箭重复发射，并开始在陆地或是海上无人船上规律性的回收火箭的第一部分。 今年到目前为止，空间探索科技公司已经进行了13次成功发射，之后还有多次任务，包括10月7日和10月9日的连续发射任务。马斯克表示其公司将可能与今年年底开始重型猎鹰火箭的首次发射测试。重型猎鹰将是动力更强的火箭，可以搭载重型货物以及将实现太空游客绕行月球的任务。但是重型猎鹰的首次测试时间已经多次被推迟。 正在开发中的BFR最终将替换猎鹰9号，重型猎鹰以及当前为国际空间站运送货物的龙空间飞船。 红色星球 火星已经不是存在于科幻小说中的存在。2012年8月，当美国宇航局的火星探测器——好奇号登陆火星后，火星开发获得了巨大的推荐。好奇号火星登陆车仍在不断向地球传送回高清且令人窒息的火星表现地标照片。 但是人们希望在火星上建立永居基地不是一件容易的事情。去往火星需要耗费数月的时间，而且火星对于人类的身体和精神存在未知的风险。即使能够成功登陆火星，在落地后他们就必须创造出一个可生存的环境，寻找水源，开发能源以供应宇宙飞船。马斯克的火星计划已经被大家所数值。 奥巴马的前任空间政策顾问及前空间探索科技公司员工，现任科罗拉多大学圆石分校教授的Phil Larson表示，“空间探索科技公司正在将不可能变成可能。使用相同的远离，从多方面获得资金，空间探索科技公司从9年前走到了今天，同样我们将可以从现在走向未来。” 马斯克本次的澳大利亚之行非常忙碌。周五晚些，马斯克参加了在一家风能工厂进行的特拉斯能源会议。特斯拉正在向希望找到整合向风能和这样可再生能源的企业出售自己的锂电池。