时间：2019-03-29 | 栏目：公司 | 点击：次
参与充电设施建设运营的商业主体尚无一盈利，中国最大的充电设施运营商“特来电”预计在2018年实现盈亏平衡 。1月26日，广东省两会期间，农工党广东省委员会专职副主任刘启德道破电动汽车充电设施困境：建得少，建不了，建了用不了。图/视觉中国 【天天财经】（记者 安丽敏 黄姝伦）的敌人是传统燃油车，要让消费者抛弃燃油车，电动汽车需有明显优势。现实情况是，买电动车比买燃油车贵，充电也远没有加油方便。1月26日，广东省两会期间，农工党广东省委员会专职副主任刘启德道破电动汽车充电设施困境：建得少，建不了，建了用不了。 到2020年，全国新能源汽车保有量有望达到500万辆。政府主管部门原本计划，充电基础设施和新能源汽车基本实现1：1配比。2015年10月，国家发改委、能源局、工信部和住建部联合下发《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）》。文件提出，到2020年建成集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过480万个。 此篇文章很值赞赏激励一下首席赞赏官虚位以待赞赏是一种态度1元3元6元12元50元108元其他金额金额（元）：点击发送赞赏