Uber事故未能识别路人 自动驾驶仍靠概率实现安全

Uber驾驶系统已经监测到了障碍物，但先后将手推自行车的行人识别为不明物体、车辆和一辆自行车 5月24日，美国国家运输安全委员会（下称NTSB）在其官网公布了Uber致死事故初步调查报告。图/东方IC 【天天财经】（记者 郑丽纯）利用深度神经网络识别熊猫的时候，若加上0.7%的噪声，网络会将熊猫识别成金丝猴。清华大学汽车系教授李升波称，环境感知中的难题中，需要关注如何辨别恶意样本的欺骗性，后者会导致识别方法失效。他直言，自动驾驶的感知仍靠概率实现安全。李升波在日前召开第五届智能网联汽车论坛上发表上述观点。 5月24日，美国国家运输安全委员会（下称NTSB）在其官网公布了Uber致死事故初步调查报告，披露了几个致命细节，其中之一即为事故前6秒，Uber驾驶系统已经监测到了路人，但先后将其辨别为不明物体（an unknown object）、车辆（a vehicle）和一辆自行车（a bicycle）。Uber事故侧面反映了自动驾驶技术在感知和决策方面尚需要进一步完善。 此篇文章很值赞赏激励一下首席赞赏官虚位以待赞赏是一种态度1元3元6元12元50元108元其他金额金额（元）：点击发送赞赏 Facebook向用户征集裸照 打击色情复仇行为 【微纪录】炕头之上 【一语道破】周小川：理解金融危机，要分析小概率事件的形成和变化 英国科学家发现 无菌生活方式或导致儿童患癌 加拿大人心中的“国菜” 如何用一根线就检测出你是否超重？ 刘慈欣：是否存在灭霸那样的力量是个有哲学深度的问题 【一语道破】刘慈欣：科幻小说里描写的东西总有一天会司空见惯