马自达：摈弃汽车内燃机是极端想法

马自达宣布，到2030年实现全生命周期碳排放较2010年下降50%。该公司将主要通过改进内燃机技术达成目标 马自达常务执行董事人见光夫称，从全生命周期碳排放量来看，马自达新一代发动机可以媲美电动车。图/视觉中国 【天天财经】（记者 安丽敏）是汽车内燃机的坚定拥护者。马自达汽车株式会社（下称马自达）常务执行董事人见光夫称，从全生命周期碳排放量来看，马自达新一代发动机可以媲美电动车。 5月17日，马自达在中国举办“Zoom-Zoom可持续发展战略2030”说明会，重点介绍了其全新一代发动机“SKYACTIV-X”（创驰蓝天-X）。人见光夫在会上称，在依靠火力发电的地区，用户使用电动车并不环保。 电动化是汽车业的转型方向之一，内燃机则变得灰头土脸。2015年9月，爆发“柴油门”。2017年，日本三菱和铃木亦遭曝光，被指油耗标定造假、夸大内燃机燃油经济性。 此篇文章很值赞赏激励一下首席赞赏官虚位以待赞赏是一种态度1元3元6元12元50元108元其他金额金额（元）：点击发送赞赏 耶路撒冷美国新使馆开馆 伊万卡代表特朗普出席 印尼教堂连环爆炸已致11死41伤 总统赴现场视察 5·12十周年纪念日 遇难者家属前往北川遗址祭拜 三名被朝羁押美国人获释回国 特朗普亲自迎接 “5·12”地震十周年 千里大转移纪念活动在四川德阳举行 走进英国机器人工厂 新款人形机器人样貌逼真 智慧公交站亮相天津 站内可上网充电购物 肯尼亚持续暴雨致一座大坝决堤 至少41人死亡