宝马和戴姆勒合并共享汽车业务

宝马自2011年起布局移动出行领域，旗下有共享汽车品牌DriveNow和ReachNow、泊车服务品牌ParkNow和Parkmobile，以及充电服务品牌ChargeNow。图/视觉中国 【天天财经】（记者 肖莹）和将成立一家各持股50%的合资公司，合并双方旗下共享汽车、网约车、泊车、电动车充电等业务。双方在汽车制造领域将继续保持竞争对手关系。3月28日，宝马发布上述信息。 宝马自2011年起布局移动出行领域，旗下有共享汽车品牌DriveNow和ReachNow、泊车服务品牌ParkNow和Parkmobile，以及充电服务品牌ChargeNow。 目前，DriveNow在全球投放6000辆共享汽车，主要由BMW和MINI品牌车型组成，在欧洲13个城市上线。宝马共享汽车业务在2017年末进入中国，在中国的名称为ReachNow，已有100辆BMW i3在四川成都运营。（详见天天财经报道“”） 此篇文章很值赞赏激励一下首席赞赏官虚位以待赞赏是一种态度1元3元6元12元50元108元其他金额金额（元）：点击发送赞赏 【微纪录】“北京制造”离京记——从告别到归宿 李彦宏：很多时候中国人愿意用隐私换取便利 仇保兴：现在用房地产来提振经济就是饮鸩止渴 票房周记|春节后单周票房首下10亿 好莱坞影片撑起半边天 【直播回看】中国发展高层论坛：应对全球不平等的挑战 以色列“创业教父”：政策和市场驱动相结合给了中国最好的机会 陈利浩：制造业如何应对来自平台的挑战 【直播回看】中国发展高层论坛：财政部长刘昆详解财税体制改革 融创中国2017年计提乐视相关损失165.5亿元，几乎全额计提所投入资金，但年报也表示融创长期仍然继续看好大屏运营和内容领域的发展前景，相信新乐视智家及乐视影业将逐步消除外界相关不利影响，克服阶段性的困难，加快业务发展。（记者 张榆） 融创中国3月29日发布年报称，截至2017年12月31日，基于谨慎性的原则，计提应收乐视相关公司及其关联方的款项的坏账损失拨备人民币21亿元、99.8亿元的减值拨备以及对于乐视相关公司的投资按权益法入帐录得投资损失人民币44.8亿元，共计165.5亿元。此前，融创中国向乐视体系投入超过168.3亿元，几乎全额计提。（记者 张榆） 应该充分认识到，当前我们面临的主要问题并不是对外开放过度，而是对外开放不足、金融业竞争力不足、金融抑制过多，这恰恰也是我国金融业改革发展中诸多问题的症结所在。值得一提的是，中国金融业对外开放并不是一放了之，而是在完善宏观审慎管理、加强金融监管、提高金融市场透明度前提下的稳步有序开放。（中国经济网） 高盛将苹果一季度iPhone销量预期削减了170万台，至5300万台；将二季度销量预期削减了320万台，至4030万台。高盛表示，“市场对苹果一季度与二季度的销量预测已经很悲观，但从目前的趋势看，实际销量甚至要低于悲观的预测。”（CNBC） 据了解，中央企业降杠杆减负债指导意见征求意见稿已下发至各企业，有望加快公布实施。多家央企已制定降杠杆具体实施方案，明确任务目标。下一步，央企降杠杆将“严”字当头，多举措管控债务风险，推进债转股和扩大股权融资成为工作重心。此外，国资委计划，至2020年，超70%的央企资产力争实现上市。（中证报） 2008年以来，传媒板块的商誉从7亿元增至1077亿元，且2013年之后增长加快。商誉/净资产占比于2015年达到22%左右触顶，目前维持22%左右不变；商誉/净利润占比目前维持在230%左右。不过，传媒领域的对赌业绩完成率逐年下降。（中证报）