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波音与巴航工业洽谈合并 全球飞机制造业寡头格局愈演愈烈

时间:2019-03-29 | 栏目:公司 | 点击:

【天天财经】(记者 黄荣)为对抗和庞,波音开始反击。12月22日,和支线飞机制造商巴西航空工业公司(Embraer,下称)证实,两家公司正就潜在的合并事宜商谈,具体事项仍在商讨中。在发给财新记者的回复中,波音方面表示:目前尚不能保证交易会最终达成,同时双方不打算就此事发表任何其它评论。 波音、空客、巴航工业和庞巴迪是全球最主要的四家飞机制造商。在商用飞机领域,波音、空客几乎主导了整个干线飞机市场,双方竞争激烈。巴航工业和庞巴迪则主要生产100座级以下的支线客机,彼此互为敌手,同时也与波音空客的干线飞机展开竞争。这种四方混战的格局一直是全球飞机制造业的主旋律,直到不久前,空客与庞巴迪达成一项联盟合作,行业平衡开始打破。 此篇文章很值赞赏激励一下首席赞赏官虚位以待赞赏是一种态度1元3元6元12元50元108元其他金额金额(元):点击发送赞赏 【片花预播】朱宁:一线城市房价短期内会涨更多 【一语道破】厉以宁:中国经济发展要摆脱路径依赖 【一语道破】戴威:我要永远把共享单车做下去 【微纪录】“人间蒸发”的李文星 【片花预播】朱宁:互联网银行不会颠覆传统金融业 【一语道破】陈东升: 跑马圈地、官商勾结的时代过去了 中铁总副总经理:Wi-Fi全覆盖将推广至全部高铁 【财新时间】朱宁:金融监管要靠人而非技术 原本在减持新政影响下遇冷的大宗交易,近期成交热情明显回暖,11月成交金额494亿元,12月至今成交规模达418亿元。中国平安、美的集团、贵州茅台等白马股扎堆大宗交易市场。中银国际策略分析师认为,近两个月大宗交易额上升,可能是年底机构获利调仓及近期二级市场缺乏流动性的原因。从大宗交易减持的标的来看,最近减持了很多前期涨的比较多的标的,包括通讯、保险、电子、食品饮料的一些股票。(中证报) 深圳银监局12月22披露,因平安信托违反程序签订信托文件,作为受托人履职不谨慎,深圳银监局对平安信托罚款20万元。(记者 杨巧伶) 上海银监局12月22日披露,因上海信托在开展信托贷款业务过程中,内部控制严重违反审慎经营规则,上海银监局要求上海信托责令改正并对其罚款200万元。(记者 杨巧伶) 刘士余21日主持召开党委(扩大)会议,传达学习中央经济工作会议精神。会议强调2018年要重点做好以下等工作:全力维护资本市场稳定运行;加快推进发行制度、并购重组制度改革,深化新三板改革;大力推进资本市场双向开放,进一步推进市场互联互通和放宽证券期货服务业市场准入;全力配合全国人大做好《证券法》修订工作,继续推动期货法立法和私募基金条例等行政法规的出台。 【音频】O2O市场双雄争霸将走向何方? 听!财新周刊:O2O变局 · 众安招股 · 打破刚兑

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