时间：2019-03-29 | 栏目：公司 | 点击：次
L3级自动驾驶功能的实现将会从最简单场景开始，由易而难，逐步实现。直接切入L4风险高，适合大公司做，创业公司宜做现阶段能商业化的技术，找准落脚点，做出实际项目 当地时间2017年7月19日，法国巴黎，法国一家公司开发的自动驾驶巴士在商业区街头载客行驶。图/视觉中国 【天天财经】（记者 孙文婧）随着技术日益演进，国内外汽车相关的政策立法提速，L3级及以上具备高度自动驾驶功能的量产车时代正在加速到来。目前全球至少有超过20家企业，将L3或L4级量产车型的发布时间表定在2020年前后。 根据美国汽车工程师协会（SAE）的定义，汽车自动驾驶系统分为L0-L5共6个级别。市面上现有的量产车型基本在L1和L2水平，即依靠高级驾驶辅助系统（ADAS）实现辅助驾驶；L3是指有条件的自动驾驶，即特定条件下司机的双手可以离开方向盘实现自动驾驶；L4和L5则分别指高度自动驾驶和完全自动驾驶，后者又被称为无人驾驶。 此篇文章很值赞赏激励一下首席赞赏官虚位以待赞赏是一种态度1元3元6元12元50元108元其他金额金额（元）：点击发送赞赏 房地产板块走强。保利地产冲击涨停，创阶段新高；万科A涨至历史新高位；新城控股、阳光城、金地集团上涨逾5%。 顺丰控股(002352.SZ)午间在互动平台表示，与赣州市南康区联合申报的物流无人机示范运行区的空域申请，得到了东部战区的正式批复，成为目前国内唯一获得正式审批的，且由企业、中央监管部门和地方政府共同推进的示范空域。 ST生化公告，振兴集团拟通过协议转让的方式，将其持有的ST生化50621064股股份（无限售条件流通股）转让给航运健康，占ST生化已发行股份的18.57%。同时，振兴集团拟将其持有的1100万股股份的投票权委托给航运健康，占公司总股本的4.04%。本次权益变动完成后，公司的控股股东将由振兴集团变更为深圳市航运健康科技有限公司，实际控制人将变更为郭英成和郭英智。郭英成和郭英智先为兄弟关系。郭英成和郭英智通过其控制的佳兆业集团控股有限公司控制航运健康。 29日，朝鲜中央电视台报道称，朝鲜当天试射了最新研发的“火星-15”型洲际弹道导弹，并取得圆满成功。“火星-15”型洲际弹道导弹可以打击到美国本土，各方面性能比“火星-14”型洲际弹道导弹大幅提高。（人民日报） 住建部等三部门日前在武汉召开的部分省市房地产工作座谈会再次强调，防止资金违规流入房地产。“新华视点”记者近日在北京、安徽、江苏、福建等地调查发现，一些消费金融公司、小额贷款公司、中介机构等，在明知申请人贷款用于购房的情况下，依然发放贷款，有的甚至主动诱导客户通过造假躲避监管。 保监会11月29日披露数据显示，2017年三季度，167家保险公司平均综合偿付能力充足率为253%，比上季度末下降1.7个百分点；平均核心偿付能力充足率为241%，比上季度末下降0.7个百分点。 【音频】O2O市场双雄争霸将走向何方？ 听！财新周刊：O2O变局 · 众安招股 · 打破刚兑