合资品牌面临双向挤压 别克欲抢豪华车客户

豪华车下探趋势明显，自主品牌迅速成长，中高档合资品牌唯有“往上走”，在30万元细分市场与豪华品牌较量 【天天财经】（记者 贺信 安丽敏）预算控制在30万元，消费者是把奔驰或宝马的入门款开回家，还是别克或凯美瑞的顶级款？“一边是品牌，另一边是品质”，别克市场营销部部长包晔说，“我相信消费者是理智的”。11月15日，包晔在广州参加君越Avenir发布仪式，阐述他对市场格局的看法。 君越Avenir是别克Avenir子品牌下第二款车型。第一款是MPV商务车型GL8 Avenir。别克旗下车型豪华款汇集在Avenir子品牌下。“Avenir是别克品牌向上的棋子”包晔说。 上汽通用别克属于合资品牌中高档阵营，这一集团正面临豪华品牌和自主品牌双向挤压。 中国总裁潘庆11月17日在接受采访时表示：豪华车下探趋势明显，所有豪华品牌产品线都更加完善。每一个级别市场，都有一个豪华车的存在。例如在A级车，就有宝马1系和奥迪A1。中国追随欧洲对汽车级别的划分方法，按照轴距长度区分汽车为A级、B级、C级等，字母越往后，代表车型尺寸越大，装配也更豪华。 此篇文章很值赞赏激励一下首席赞赏官虚位以待赞赏是一种态度1元3元6元12元50元108元其他金额金额（元）：点击发送赞赏 【微纪录】舆论漩涡里的豫章书院 【片花预播】中国摄影家协会主席李舸：要善于通过照片表达自我 【峰会·观点】黄奇帆：外汇储备体制问题是金融脱实就虚的源头 【花絮】财新峰会 在你手中 【片花预播】中国摄影家协会主席李舸：文化消费习惯需养成 【峰会·观点】朱云来：现金贷某种意义上是一种毒药 【峰会·启幕】第八届财新峰会启幕 胡舒立致辞 【峰会·观点】王石：企业与政府如何做到“清”与“亲” 一是国有资本的收益主要来源于股权分红，由社保基金会等承接主体持有。二是社保基金会等承接主体经批准可以通过国有资本运作获取收益。三是社保基金会等承接主体要履行3年以上的禁售期义务，并应承继原持股主体的其他限售义务。此外，划转部分国有资本充实社保基金，主要划转对象是中央和地方企业集团的股权，一般不涉及上市企业。 按照试点先行、分级组织、稳步推进的原则完成划转工作。2017年选择部分中央企业和部分省份开展试点。中央企业包括国务院国资委监管的中央管理企业3至5家、中央金融机构2家。试点省份的划转工作由有关省（区、市）人民政府具体组织实施。2018年及以后，分批划转其他符合条件的中央管理企业、中央行政事业单位所办企业以及中央金融机构的国有股权，尽快完成划转工作。各省（区、市）人民政府负责组织实施本地区地方国有企业的国有股权划转工作。 国家统计局城市司高级统计师刘建伟解读，热点城市新建商品住宅价格走势总体平稳，70个大中城市中一线城市新房价格环比下降，二手房价格持平；二三线城市二手房价格涨幅与上月相同或回落，70个大中城市中一二三线城市房价同比涨幅继续回落。 道琼斯工业平均指数收盘下跌100.12点报23358.24，跌幅0.43%。本周累计下跌0.27%。标普500指数收跌6.78点报2578.86，跌幅0.26%，本周累跌0.13%。纳斯达克综合指数收跌10.50点报6782.79，跌幅0.15%，本周累跌0.47%。 美国WTI原油期货12月合约价格收涨1.41美元报每桶56.55美元，涨幅2.56%。布伦特1月原油期货价格收涨1.36美元报每桶62.72美元，涨幅2.22%。 【音频】O2O市场双雄争霸将走向何方？ 听！财新周刊：O2O变局 · 众安招股 · 打破刚兑