铁总启动75列“复兴号”招标 中车盈利情况或改善

75列复兴号总价在128亿元左右。此次是中铁总年内第三次采购“复兴号”，三次采购总金额约394亿元 【天天财经】（记者 路炳阳）中国铁路总公司（下称）11月3日启动75列时速350公里“复兴号”动车组招标，总价在128亿元左右。 这是2017年中铁总第三次成规模招标动车组，之前两次分别采购50列、104列，且三次全部为时速350公里“复兴号”动车组。三次采购总金额约394亿元。 2016年，中铁总仅公开招标采购了91列动车组，且其中70列为时速250公里动车组，2016年也成为近四年来动车组采购数量最少的年份（详见天天财经报道“”）。据财新记者统计，2013年至2015年，中铁总分别采购动车组349列、393列和418列，其中2015年招标动车组数量为历史最高。 中国中车股份有限公司（下称中国中车，601766.SH）2017年三季报显示，铁路装备业务营收725.35亿元，同比下滑2.38%。其中，受2016年动车组订单量减少影响，动车组业务实现收入355.42亿元，同比下降34.3%。机车、客车、货车业务分别实现收入150.43亿元、33.39亿元、186.11亿元，分别同比增长77%、下降39%和增长200%。 2016年，中国中车净利润出现下滑，下降幅度为4.42%。今年上半年，公司经营情况未见好转，净利润同比下降23.41%至36.73亿元。随着动车组订单逐渐回升，中国中车整体盈利情况得到改善，三季度实现净利润68.09亿元，同比降幅收窄至9.40%。中国中车人士对财新记者称，随着“复兴号”交付数量逐步增加，2017年公司业绩还将进一步好转。 2017年8月21日，中铁总与中国中车达成战略合作协议。双方计划采购和供应时速350公里中国标准动车组500列（详见天天财经报道“”）。 “复兴号”即中国标准动车组（下称中国标动），是继2010年CRH380系列动车组发布后，中国研制的最重要一款动车组。2017年6月26日，“复兴号”在京沪高铁正式双向首发，8月21日起扩大到京津城际。9月21日，京沪高铁上的“复兴号”动车组提速至350公里/时。 此篇文章很值赞赏激励一下首席赞赏官虚位以待赞赏是一种态度1元3元6元12元50元108元其他金额金额（元）：点击发送赞赏 【微纪录】大芬画工转型之困 填海造地：“野蛮生长”的中国海岸线 【一语道破】林郑月娥：最困扰香港人的还是房子问题 巴塞罗那数十万民众游行 反对加泰罗尼亚独立 Google借AI再闯中国市场 【片花预播】奥盛总裁汤亮：“贪玩”是创新型人才的一种素质 票房周记|“风暴”、“特工”、“杀手”来袭 进口大片“霸屏” 胡润房地产企业家榜：许家印时隔6年重回榜首 美国中长期国债与周四收盘相比的变动在1个基点之内。纽约时间下午3:53，基准10年期国债收益率跌1.3个基点，至10月19日以来最低，连续第三天走低；2年期国债收益率提高0.4个基点；30年期国债收益率跌1.3个基点，连续6天走低，是2016年6月以来最长连续下行。 道琼斯工业平均指数收盘上涨22.93点报23539.19，涨幅0.10%，本周累计上涨0.45%。标普500指数收盘上涨7.99点报2587.84，涨幅0.31%，本周累涨0.26%。纳斯达克综合指数收盘上涨49.49点报6764.44，涨幅0.74%，本周累涨0.94%。 美国WTI原油期货价格收盘上涨1.10美元报每桶55.64美元，涨幅2.02%，为2015年以来新高。 【音频】O2O市场双雄争霸将走向何方？ 听！财新周刊：O2O变局 · 众安招股 · 打破刚兑