铁娘子董明珠遇到了新难题

大家看的都是将来，是汽车市场的愿景未来，这样的话这个细节就不是很重要了。而正是因为看重将来，目前的新难题，对于正在超期服役的董明珠来说，才是那么的棘手。 遥想当初，面对“野蛮人”的“来袭”，铁娘子董明珠“红颜一怒”，让无数“须眉”汗颜！这一切，我们今天依然记忆犹新。 但是，当也成为“野蛮人”的时候，董明珠却遇到了新的难题。 我不知道用“野蛮人”来形容和董明珠是否合适，这里我也无意为当初的“野蛮人”正名，只是，在的做法，是那么的让人感到眼熟。或者说，用“新野蛮人”来形容她也许更为贴切。 新的难题，则是的控股股东在定增计划失败之后，用与董明珠当年截然不同的一种方式，来回应的步步为营。 日前，发布《关于控股股东增持股份计划的公告》，公告称：“截至 2018 年 9 月 25 日，上海海立股份有限公司关于控股股东终止协议转让公司股份的公告》。只是，由于种种原因，这个计划半途而废。 那么，总公司持有电气股份的股权由58%提高至60%以上，资产证券化率达到92%以上。截至2017年底，拥有4家上市公司：1家A+H股公司总公司才会大幅度增持，才会想拒于城门之外吧！ 而正因为如此，今后，将处于一种很尴尬的境地。因为，已经将在自己的版图中置于一个非常重要的地位。 在2018年6月5日发布的《关于调整与上海海立，占总股本的11.14%，本次转让完成后富生控股不再持有本公司股份，葛明先生仍持有24，947，918股股份。” 如果能够得到11.14%的股份，就胜算大增了。可是，关键问题在于，富生控股此次征集受让方的真正目的何在：是想转让给，还是没有特定的对象呢？这还难以确定。要是“自作多情”的话，就不好办了。 其实，在我看来，从整体看，也不是一个完美无缺的“香饽饽”。我举个例子吧。 2018年上半年的财报称：“海立围绕‘快速抢占市场、提高市场份额’经营策略，加快新产品研发进度，提高产品竞争力，1~6月实现车用压缩机销售 3.26 万台，同比增长 38%。”而其2017年财报则显示，海立车用电动涡旋压缩机发展未达预期，2017全年销量 8 万台，与2016年基本持平。 看2018年上半年的车用压缩机销量，再看今年汽车的销售形势，2018年全年车用压缩机的销量能比2017年好多少呢？这个还很难说。 当然，大家看的都是将来，是汽车市场的愿景未来，这样的话这个细节就不是很重要了。而正是因为看重将来，目前的新难题，对于正在超期服役的董明珠来说，才是那么的棘手。 铁娘子董明珠，如何面对自己遇到的新难题？