又现出租车司机主动聊股票 懊恼称一只股票卖早了

投资应该是一个风险行为，任何短期无风险的投资策略都会被时间消灭。 华尔街擦鞋小男孩聊股票，警醒投资者预知风险从而在大跌前卖出的故事，大家早已耳熟能详，只不过男主角版本太多，有摩根、肯尼迪等多名美国历史人物。现在擦鞋行当已经难觅踪迹了，在笔者看来，出租车司机可成为警示风险的重要群体。 笔者非常尊重出租车行业，负责我们普通人的日常出行便利和安全。术业有专攻，绝大部分司机并不了解资本市场，但是每天可以和形形色色的乘客打交道，交际面可能最广，信息量最丰富。犹记得2015年上半年，笔者与朋友在出租车上聊起股票，司机非常热情加入讨论，并且介绍了他自己的几笔成功股票投资。 上周，笔者再次遇到了类似的情景，这一次涉及家电行业的股票。在副驾驶座位上，笔者看手机上的网页、股票等app软件，被司机瞄到股票行情后，他大声懊恼地介绍着，如何卖早了一只家电行业的股票，少赚了很多钱。简单沟通发现，司机对家电和其他行业的知名蓝筹股非常关注，而且有了相当比例的收益。 笔者对这些知名蓝筹股略知一二，于是与他进一步交流公司的基本情况和发展变化。很希望他对公司业务有基本的了解，可惜并没有，而且对于市盈率这些基本的市场指标也没有概念。这个钱赚的是容易，但容易的钱还能赚多久呢？ 2018年新年已经快过去一个月了，A股市场似乎没有太大的变化。有朋友发布消息，说少数行业基金的收益连续两年夺得冠军，非常罕见。换句话说，最近两年你只要购买这些行业的公司，哪怕不是所谓的龙头股，也可以赚得盆满钵满。无谓你对公司经营有几分了解，对市场风险有几分把握。 最令笔者不解的，是那些业绩没有良好变化的行业公司，股价可以持续一两年的增长。有的行业没有显著改善，行业龙头公司净利润增长在10个点甚至个位数，但是股价一路飙升，甚至一年涨100%也不过是常规动作。 从市盈率的角度看，我们已经无法区分蓝筹股和成长股了。很多蓝筹股的市盈率大幅高于成长股，从整体水平看，两类公司的市盈率也已经趋同。形成这一现象的原因是蓝筹股一直在稳步上涨，而许多所谓的成长股的股价起色不大，即便利润没有下滑或者保持高速增长。 从行业角度看，A股当前的市场行情与美国资本市场“漂亮50”行情有类似之处，发端于日常消费等行业。但是，“漂亮50”行情的消费行业不可能永无止尽地增长下去，科技创新带来的各种生产力革命，才可以经年累月地推动经济发展，增强国家和民族的竞争力。 投资应该是一个风险行为，任何短期无风险的投资策略都会被时间消灭。2015年，少数创业板公司走出了一年上涨10倍的极端行情，现在的事实证明那只不过是资金抱团的击鼓传花游戏，目前这些公司的经营情况差强人意，股价大多数已回归起涨点。蓝筹股公司业绩良好，过去7倍或者8倍的市盈率当然不合理，但是30倍甚至40倍市盈率也极大地透支了未来业绩成长，何况许多蓝筹股业绩增速并不高。共享单车行业从极热到极冷的周期变化，将在其他行业领域不断上演。□ .杨.苏 .证.券.时.报