时间：2019-03-29 | 栏目：评论 | 点击：次
国庆已经过去一天啦，不知道各位到家没？尽管早有心理准备，但是小巴自己现身说法，堵在路上给大家写稿子，还是觉得自己高估了“堵性”。 配图 相比10月1日早上七点据说“12小时只移动了28公里”的广东大部分路段，小巴这几公里算是小意思，但果然不出小巴所料，堵车问题连续5年蝉联节假日问题榜榜首。 到底是啥在添堵 自从2012年实行节假日高速免费政策以来，拥堵问题就逐渐被纳入到人们出行的成本核算当中，从数据我们可以看到，为了防止被堵住，大家都打好了提前量。 例如，早在9月22日，高德地图《十一全民出行大数据预测报告》就显示自驾游出行的首选目的地是西湖。于是乎，没有打算改变计划的人们，选择了早点出发，因此连景区拥堵的时间都提前了不少。 然而并没有用，该堵的还是堵。造成拥堵的原因很多，小巴总结了以下两点： 供需矛盾 从需求方看，对于大多数朝九晚五的上班族来说，在节假日出游成为了一种“刚需”，而相应的出游替代方案不足以满足出行体验