时间：2019-03-29 | 栏目：国内 | 点击：次
最近的楼市着实是热点不断，各路友号都在追热点、写解读、抢流量。我们也没能免俗，但深刻内容、传播知识是大胡子说房的基因。在热点的间隙，我们还是更愿意跟大家述说一些真正的干货。 原谅我今天做了一个标题党，但我知道绝大多数二三线城市的读者都经历过这个问题。 我今天要讲的内容，源自于昨天在一个买房群里看到的维权：在无数中小城市扯皮的问题——人车分流。 置业顾问的嘴 你是否经历过，去看房时置业顾问把小区描绘成人车分流的完美社区？ 你是否经历过，在沙盘上看到汽车模型后，置业顾问却说当时做错了，实际没有？ 你又是否经历过，在报建规划图上看到了数百个密密麻麻的地上停车位，置业顾问却说规划的有，但实际交房不启用？ 不出意外，我上边描述这一幕，会出现在绝大多数(002195)线城市的售楼部。 而实际上，如果你发现前期沙盘或规划图上有停车位，至少过半的楼盘在实际交房的时候，真的有停车位。 于是，就会出现文首和下图，我提到的维权： 国内知名开发商金X，在某省会城市的首秀项目，出现了大规模聚集维权的现象，最大的问题，便是沙盘和规划图中都清晰可见的地上停车位，被置业顾问以交房时会取消地面车位给搪塞过去。 而实际上，在还没有交房之前，就已经提前把植草砖停车位给铺好。 规范根本不存在 是不是很多人一边在吐槽开发商没有做人车分流，又一边在自我安慰说规范要求设地面停车位，开发商也是无奈，应该理解？ 其实，你以为的只是你以为！ 这句话是什么意思呢？ 还是说到置业顾问那张嘴。不少有地面车位的楼盘，置业顾问会有一个统一的说辞，即“设计规范要求必须做够XX个地面停车位，来供急救啊消防啊之类的特种车辆停车，开发商也不想做，但是没办法。” 于是很多人就听知信之，甚至在人车分流维权爆发时，还有人不明所以的站在开发商一面，以为置业顾问说的就是真的。 而实际上：这种规定根本不存在！ 我们翻遍了住宅设计规范的每一页