不生孩子也不买车 这届年轻人真让经济学家上火

每年过年回家，一般在大城市打工的年轻人们都会和家长探讨三个直击灵魂的话题：“什么时候搞对象”、“什么时候结婚”和“什么时候生孩子”。堪称人生哲学的终极形态。 其实现在经济学家比你妈还着急。 前几天国家统计局公布了2018年中国新出生人口的数据，1523万。这个数字让经济学家很头大，因为击穿了不少专家们的预期。 2018年新出生人口较2016年实施“全面两孩”第一年的1786万低263万，较2017年的1723万低200万。这一数字较实施“全面两孩”前一年的2015年发布的数据显示，2018年，乘用车共销售2325.71万辆，同比去年同期下降4.08%。 其中，轿车销售了1152.78万辆，同比下降2.70%；SUV销售999.47万辆，同比下降2.52%。这个数据看起来似乎非常合理，但是要知道SUV车型销量2017年要同比2016年增长了13.32%。 但是一般产品研发进入序列以后，就不会轻易取消。汽车行业有点像酿酒业，比如现在喝的飞天茅台都是很多年前酿的。所以今年卖什么品种，多少产量都是多年前就已经决定了的。 所以在未来，这批不愿意生孩子的单身青年们决定更多的去买小车甚至两门车享受生活时。可能会有一大批看起来不合时宜的新大型SUV、MPV尴尬的出现在市场上。 车企看了这些年轻人也上火。 到现在还没有一个经济学家猜到现在中国这些年轻人们到底在想什么。 那么现在中国年轻人的消费逻辑大概是什么？ 如果想要生孩子，那就先要消费一场婚姻，这就意味着要么买车子，要么买房子。如果想要消费一场婚姻，那就要消费至少一场恋爱。如果想要消费一场恋爱，那就要消费无数的精力和礼物。 大约年轻人们都坐在出租屋的电脑前仔细算了算账，买一台8000块钱的电脑，可以在下班时间沉迷游戏、直播畅享两年。 不生孩子，也不买车，这届年轻人真让经济学家上火。