时间:2019-03-29 | 栏目:国内 | 点击:次
原标题:印度最长铁路桥历时16年建成距中国仅20公里 印度媒体《今日印度》”首次通车,印度总理莫迪出席了通车仪式。 这座大桥于2002年开工,耗时16年,报道称这是印度唯一一座按照欧洲规范完全焊接的大桥,使用期限120年。 值得注意的是,该桥距离中印边界仅20多公里,印媒曾报道,该桥落城能显著提高印度朝中国西藏边境运送物资部队的能力。 该桥2007年成为国家项目,印度财政部出资75%,其余由铁道部出资。 博济比尔桥是印度第四长桥梁 《印度快报》2012年曾报道,博济比尔桥一旦完工(当时说2015年完工),将成为印度东北生命线,通过雅鲁藏布江原需1.5小时,大桥开通后只需要几分钟。 因此博济比尔桥对印度来说有极大战略意义,它可以为印度提供快速机动的基础,印军前往中印实控边境时间能够减少约10小时。 观察者网注意到,目前世界上最长桥梁是丹昆特大桥,该桥是京沪高速铁路江苏段一座长达164.851千米的高架桥,东起苏州昆山市,西到镇江丹阳市。 此桥于2008年4月7日灌注第一根桩,2009年5月24日完成桥梁架设,2010年11月6日完成铺轨工作,并于2011年6月30日随京沪高铁投入使用。(观察者网史雨轩)