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蔚来李斌:汽车尾标强制挂代工厂名称 增大沟通成本

时间:2019-03-29 | 栏目:公司 | 点击:

蔚来ES8由江淮汽车代工,按照规定,车辆尾部需要标注“江淮”,而部分消费者在购车后会选择把江淮标志抠掉 【天天财经】(记者 郑丽纯)每一辆出厂的新车尾部,都会挂有制造工厂的名称。10月25日,初创车企(NYSE:NIO)CEO称:此项强制规定已不合时宜,对于处在品牌培育期的初创企业,这增加了额外的难度,沟通成本亦相应增加。 此项规定政策依据为2005年施行的《汽车产品外部标识管理办法》。文件规定,国产乘用车在车身尾部显著位置,应标注汽车生产企业名称、商品商标和车型名称等。 上述规定让中国出现的汽车“代工”模式处于尴尬境地。2016年4月,江淮汽车(600418.SH)与蔚来汽车签署代工生产框架协议,双方联合在合肥建立生产基地,占地约839亩,并在2017年下半年投入使用,年规划产能为10万辆。蔚来汽车首款量产车型ES8便在这里生产制造,按照规定,ES8尾部需要标注“江淮”,而部分消费者在购车后会选择把江淮标志“抠掉”。 蜗居香港的年轻人:无法逃离也不愿逃离 韩国上万出租车司机罢工游行 抗议软件拼车服务 一周天下:国产两栖飞机“鲲龙”AG600首飞 西藏堰塞湖灾情已撤离6000余人 道路被水淹没 北京香山红叶节迎客流高峰 地面交通承压 台湾铁路列车出轨事故致18人死亡 深夜持续救援 沙特国王及王储在利雅得会见卡舒吉家属 雷军投资的寓见公寓曝资金问题 租客到公司维权

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