时间：2019-03-29 | 栏目：公司 | 点击：次
2019年3月7日，上海，蔚来汽车标志。蔚来汽车计划将第三款车型“ET7”仍交给江淮汽车代工生产，这款车原本计划由蔚来汽车自建工厂完成制造，新工厂选址上海。图/视觉中国 【天天财经】（记者 郑丽纯）（NYSE：NIO）计划将第三款车型“ET7”仍交给江淮汽车（600418.SH）代工生产。这款车原本计划由蔚来汽车自建工厂完成制造，新工厂选址上海。 3月5日，蔚来汽车发布今年四季度及全年财务报告，确认取消建设上海工厂计划。据财新记者了解，蔚来汽车没有另寻它址自建工厂的计划，而是继续选择“代工模式”。 2016年4月，江淮汽车与蔚来汽车签署代工生产框架协议，双方联合在合肥建立生产基地，占地约839亩，并在2017年下半年投入使用，年规划产能为10万辆。3月9日，蔚来汽车CEO李斌在媒体电话会议上称，取消建设上海工厂，选择由江淮代工，投资效率将有所提升。过去一年，蔚来江淮合肥工厂通过增加适当投资，年产能已经提升至15万辆。蔚来前两款车型ES8和ES6都由江淮代工生产。 财新探访香港廉政公署 看其如何促成最清廉政府之一 政协十三届二次会议开幕 汪洋作工作报告 朝鲜最高领导人金正恩结束访越行程回到平壤 人大开幕媒体凌晨三点等候入场 代表身着民族服饰亮相 雾霾笼罩韩国多地 首尔连续第5天采取减排措施 全国政协十三届二次会议小组会议 冯小刚等出席 爱因斯坦140岁诞辰将至 110份珍贵手稿展出 广东珠海举办建市40周年光影焰火秀