保供解“气荒” 油气企业布局LNG罐箱运输

在今年冬季天然气保供和交通运输部推广背景下，“三桶油”等油气企业将将加速LNG罐箱运输项目落实；该新型运输方式的经济性仍待市场检验 供暖季将至，去冬今春的“气荒”又开始让天然气市场神情紧张。10月16日，在首届LNG罐箱多式联运发展论坛上，交通运输部水运科学研究院政策研究制定人员表示，今年冬天LNG罐式运输行业发展将有所突破。图/视觉中国 【天天财经】（记者 贾天琼）供暖季将至，去冬今春的“气荒”又开始让天然气市场神情紧张。继8月初下发环渤海液化天然气（LNG）码头规划之后，国家发改委和交通运输部提出推动发展LNG罐箱的多式运输，保障冬季北方的天然气供应。10月16日，在首届LNG罐箱多式联运发展论坛上，交通运输部水运科学研究院政策研究制定人员表示，今年冬天LNG罐式运输行业发展将有所突破。 LNG罐箱运输是以40英尺大小的罐式集装箱为载体装载液化天然气，参照集装箱的标准化特点，衔接水路、公路和铁路的三路运输通道。罐箱运输打破了传统LNG运输需通过船运到港口接收站，再改由管道或槽车运至终端的模式，可节省换装成本；同时罐箱本身具备储存功能，因此可错峰储运LNG，弥补冬季供应，平抑价格波动。 此篇文章很值赞赏激励一下首席赞赏官虚位以待赞赏是一种态度1元3元6元12元50元108元其他金额金额（元）：点击发送赞赏