民航局：积极探索无人机适航审定政策

【天天财经】（记者 黄荣）市场的潜力巨大。但针对无人机监管，现在全世界都还没有统一的标准。“各国都在试图抢先制定，谁先制定谁就拥有主导权。”11月13日，中国民航局航空器适航审定司司长徐超群在例行新闻发布会后接受财新记者采访时，作出上述回应。徐超群表示：民航局正在积极探索无人机适航审定政策。 适航管理是指以保障民用航空器安全性为目标的技术管理，要求航空器始终处于保持符合其型号设计和始终处于安全运行的状态。 今年6月1日，民航局正式实施无人机实名制注册，同时对于无人机企业的注册制度也正在起草方案。而有关无人机的适航审定政策，徐超群透露，目前监管层面的思路是：25公斤以上的无人机均要进行适航审定。 顺丰、京东等物流企业正在研制大型货运无人机。10月底，顺丰控股（ 002352.SZ ）宣布旗下第二款大型无人机AT200完成首飞，这是是全球首款吨位级货运无人机。（详见天天财经报道“”） 徐超群告诉财新记者，由通航飞机改造而来的无人机，不能参照通航飞机适航审定的政策，必须经过无人机的适航审定。因此，类似顺丰AT200这样的大型无人机，要实现商业化运营还很早。 徐超群说：无人机的运行方式和传统通用航空不同，无人机没有飞行员，如何规避由此带来的风险问题很复杂。此外无人机运行区域、环境等都是值得探讨的话题。他还表示，目前国际上的监管思路会考虑无人机的运行环境，比如运行在沙漠地带的大型无人机，可能管理就无需过于严格；而如果是运营在人口非常稠密的地区，管理就会严格很多。 对于未来可能兴起的飞行汽车，徐超群称，目前民航局还没有涉及此方面的适航审定工作。 此篇文章很值赞赏激励一下首席赞赏官虚位以待赞赏是一种态度1元3元6元12元50元108元其他金额金额（元）：点击发送赞赏 习近平夫妇与特朗普夫妇共同参观故宫 【微纪录】舆论漩涡里的豫章书院 特朗普向习近平展示外孙女中文演唱歌曲视频 【片花预播】中国摄影家协会主席李舸：要善于通过照片表达自我 【一语道破】徐小平：AI创业成功的关键在“A” 【微纪录】城市边缘的牧羊人 【一语道破】朱民：金融科技变传统金融机构产品链为社会化产业链 【一语道破】刘强东：京东金融并不想颠覆或干掉谁 自1990年有数据统计以来，我国的M2增速长期保持2位数的增速，M2增速保持在10%-30%增长区间，而今年M2增速却破天荒回落到个位数时代，10月末更是创造了8.8%的低点，这一数据也刷新了27年来的历史新低。（中国基金报） 京东第三季营收增长39.2%优于预期，开盘涨5%；趣店第三季度净利润同比增长321.8%至6.5亿人民币，开盘涨5%；拍拍贷涨3.2%。阿里巴巴跌0.5%。标普500指数、道指、纳指跌幅均在0.3%左右，华尔街担忧美国税改方案年内无法通过。 呼和浩特的3、4号线地铁项目及呼鄂高速也被叫停，三项目涉及投资超过500亿元。（记者 吴红毓然） 股债收益率比较模型显示，随着股票的相对价值继续改善，从债券向股票轮动的趋势将持续。随着通胀持续上升，股票名义盈利的增长应该会持续到经济周期较晚的阶段，并应超过债券收益率上升对股票估值倍数的影响。 【音频】O2O市场双雄争霸将走向何方？ 听！财新周刊：O2O变局 · 众安招股 · 打破刚兑