汽车产业是腾讯进行产业互联网探索的重要领域之一,正试图将社交优势加注车联网。百度、阿里早已切入出行领域,布局各有侧重 2018年11月1日,江苏南京,2018腾讯全球合作伙伴大会召开,“腾讯自动驾驶”品牌亮相。图/视觉中国 【天天财经】(记者 郑丽纯 钱童)强于社交场景的(00700.HK)终于迈出其在车联网上的重要一步,11月1日正式发布“车载小程序”及“语音+微信”。腾讯在2017年11月推出的“AI in car” 解决方案主要将内容生态嫁接至汽车上,此次新升级的TAI汽车智能系统,则首次释放了腾讯的社交优势。 “因为低头刷手机,很多司机已经造成了交通拥堵和意外。”10月18日,腾讯董事会主席兼首席执行官马化腾认为这是迟迟不推出“微信上车”的痛点,他表示,腾讯车联网团队需要对设计严格把关,保证安全第一。 此篇文章很值赞赏激励一下首席赞赏官虚位以待赞赏是一种态度1元3元6元12元50元108元其他金额金额(元):点击发送赞赏 iPhone XR今日正式发售 杭州苹果旗舰店冷冷清清 李克强举行仪式 欢迎日本首相安倍晋三访华 日本首相时隔七年首次正式访华 沙特"未来投资倡议"峰会 王储穆罕默德现身峰会 日本老龄化严重 “银发”上班族遍布东京街头 美国16亿美元彩票头奖开出 南卡州一彩民独享 天津润滑油仓库大火已被扑灭 起火原因待查 韩朝共同警备区武装解除 下月起游客可自由出入
腾讯正式推“微信上车” BAT竞逐出行格局隐现
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