丁磊认为,今后充电桩等市政建设会非常发达,里程瓶颈自然破解,车企围绕电池展开竞争,只是一个短暂现象 【天天财经】(记者 刘雨锟)盲目增加纯电动汽车的续航里程没有必要,目前造车新势力的做法或增加自重和成本,或减少电池寿命。10月23日,华人运通董事长在其品牌战略发布会上发表上述观点。 初创车企华人运通控股有限公司(下称华人运通)成立于2017年8月21日,注册资本2.5亿元。工商信息显示,丁磊在其中持有股份20%,为公司大股东。 因为电池技术导致的性能限制,里程焦虑是新能源汽车的问题之一。各车企推出的产品逐年增加续航里程,当前主流车型普遍在400公里之上,但车企还在继续探索挖掘续航潜力。 此篇文章很值赞赏激励一下首席赞赏官虚位以待赞赏是一种态度1元3元6元12元50元108元其他金额金额(元):点击发送赞赏 加拿大大麻合法化 民众街头“吞云吐雾” 庞贝古城精美壁画遗迹出土 工作人员展开修复 美国务卿访沙特 就记者失踪案与沙特领导人会谈 韩国上万出租车司机罢工游行 抗议软件拼车服务 克里米亚校园爆炸已致19死 第2个爆炸装置被解除 一周天下:国产两栖飞机“鲲龙”AG600首飞 西藏堰塞湖灾情已撤离6000余人 道路被水淹没 北京香山红叶节迎客流高峰 地面交通承压
华人运通丁磊:新能源车企不必盲目比拼续航里程
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