赢了天下赞誉，输了小股东民意？马斯克或被踢

很多脱颖而出的初创科技企业，都需要一个极具人格魅力的创始人来领导。不过这些光芒四射的明星企业家，很多都无法在自己的组织内善始善终。 苹果联合创始人乔布斯、Uber创始人卡兰尼克，都曾被自己亲手创建的公司赶出去过。如今，“钢铁侠”马斯克也有可能被投票剥夺特斯拉董事长头衔。 马斯克 股东顾问Institutional Shareholder Services (ISS)也赞成撤掉马斯克董事长职务。该机构认为，大公司不能够完全、如此严重地依赖一个人。 然而，以上这些建议预计难成气候。在激进股东和马斯克之间，特斯拉的大部分股东依然选择支持马斯克，而马斯克本人也拥有特斯拉21.9%的投票权。 路透援引分析师观点称，持有特斯拉的大型、主动型基金也不太可能投票反对马斯克，因为如果你不相信马斯克，那你为什么还要买特斯拉这只股票？ 屋漏偏逢连夜雨：特斯拉诸事不顺 每经小编注意到，今年3月以来特斯拉可谓麻烦不断： Model 3交付延期、零部件被曝瑕疵惊人、电动车连续发生致命事故、高管人才流失...这些负面新闻缠身让马斯克在外界眼中也失去了往日的魔力。 车祸后的特斯拉电动车 图片来源：National Transportation Safety Board 就在今年5月初，特斯拉在一周之内竟然上演了“车祸三连”。 5月14日，瑞士消防人员称，在A2高速公路上，一辆特斯拉失控撞上中央护栏，车辆随即侧翻并起火，48岁的德国司机被困于车中死亡。 5月11日晚间，一辆配有半自动驾驶功能的特斯拉Model S追尾前方一辆正在等待红灯的消防卡车，所幸并无人员伤亡。警方称，目前尚不清楚该汽车当时是否开启自动驾驶功能。 5月8日晚间，特斯拉Model S在佛罗里达撞车并起火，造成两人遇难，另有一人受伤。 此前3月底，在加州的一段高速公路上，一辆特斯拉Model X发生了致命事故，驾驶该车的司机正是使用的特斯拉自动驾驶系统。目前美国国家运输安全委员会(NTSB)正在调查这一事故，特斯拉的自动驾驶系统正经受严峻的考验。 5月初，马斯克召开财报电话会议时粗暴切断分析师电话，特斯拉估计因此跌逾6%。当期财报还显示，特斯拉model 3再次错失量产目标。 4月底，特斯拉的一份声明表示，自动驾驶主管Jim Keller离职。Keller于两年前加入特斯拉，在芯片开发方面有专长，且离职前担任特斯拉副总裁。在过去五六年里，特斯拉已有大约50名副总裁级别高管离职。