“刚从百子湾送了一个乘客，这里安全。之前看见朝阳区霄云路附近有两辆查车的，大家注意点”；“瞅瞅，这些单都没人敢抢”——微信群里出现了：北京市海淀区清河附近23个无人抢单、实时计价从70元到130元不等的叫车订单截图；“问下各位每天晚上八点后拉活儿保险吗？白天太危险，这快半个月了，只能天天在家呆着”。 2018年7月12日早上5点至7点，周四的早高峰即将开始，出行打车高峰习惯性地唤醒了一个近300人的北京网约车司机微信群。这样的状况已经持续了十多天，“哪里有执法人员在查车”是不变的主题。 这十多天里，上班族们发现，滴滴不好用了。 微信群群主毛先生说，“群里的网约车司机基本都不正规，否则大家也不会去随时询问或通告路面查车情况。” 北京市交通执法总队行政处罚结果信息公示的数据显示，因使用未取得《网络预约出租汽车运输证》的车辆，擅自从事或者变相从事网约车经营活动的，6月22日至30日被处罚的人数为53人，而7月2日至7月10日被处罚的人数为250人。 处罚数量增加5倍，缘起7月1日起开始正式实施的《北京市查处非法客运若干规定》。该文件规定，对无证从事网络预约出租汽车
滴滴打车难度增高不好用了 司机多不正规自称太危险
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