人多的地方不要去,哪怕灯火辉煌,群星闪耀。 2013年至今,A股共完成重组1177例,合计交易金额3.67万亿元。大批公司由此鱼跃龙门,华丽转身;无数股民因之心驰神往,押宝一搏。 曾经沧海,翻阅当年那一本本厚厚的重组方案,总会被“更大、更快、更强”的演进节奏打动。毫无疑问,与新上市的巨头共舞,是令人心动的,股价涨跌,都是流行的色彩。 温故知新,而今再展K线图,回看过去五年A股最具明星效应的七大重组,又留下多少成败荣辱。 这是2015年的标杆,中国南车吸收合并中国北车,就此诞生,强强联合的交易总价高达762.3亿元。 2015年高涨的市场情绪,让A股市场为而疯狂。方案出炉复牌,先拉6个涨停,随后股价一路震荡上行,最终在4月20日触及顶点。期间最大涨幅高达580.52%。 如今,依然是高铁龙头,只是当热度消散,估值也就不断下移,距高点跌幅已逾80%。 这是个距离最近的案例,作为规模最大的中概股回归,的一举一动都牵动着市场,直到2017年11月,最终公布了借壳对象——江南嘉捷,504.16亿元的交易总价,背后是周鸿祎对大安全业务的看好和业绩承诺。 市场没让失望,复牌后,公司股价18个涨停,从8.79元/股涨至48.9元/股。更名后,游资又炒了一波,将的最高价推至66.5元/股。 如果在放出巨量的高位买入,现在能赚多少?答案可能令你失望,先亏掉一大半。 这还是一个中概股回归的案例,江南春比“红衣教主”行动的要早一些,他赶上了2015年的下半年。 借壳的是七喜控股,交易作价457亿元。虽然因为停牌没赶上牛市,但市场依然给了足够的补涨。 如今,分众还是当年那个分众,但市场对电梯广告却不再热情似火,“低头党”都成了看空股价的原因。 不上市的王卫,一举一动都会被媒体反复猜测;上市后,顺丰也就成了三千多家A股公司之一,想知道情况,看公告就好。 2016年5月宣布借壳鼎泰新材,交易价格高达433亿元。复牌后,公司股价连续走出14个涨停,累计涨幅高达214.15%。此后再度冲击,将涨幅一度扩大至271.19%。几个月后更是将涨幅扩大至384%。 时隔一年多,的表现还算平稳。最新收盘价42.91元/股,仅较高位下跌约30%。 2015年7月,西安民生宣布作价268亿收购100%股权,复牌后的股价走出了一波靓丽的补涨行情。一字板未开就已股价翻倍。 如今,处于停牌状态,停牌前股价为4.78元,较高位下跌超过70%。 在公众还并不特别关注股市的2013年,用一次规模巨大的收购获得了无数目光。彼时的中创信测发行股份购买北京信威95.61%股权,交易作价高达224.87亿元。 复牌后,附带卫星、运河光环的先走出12个涨停,在相当一段时间的盘整后,跟随2015年牛市不断冲高,公司总市值一度突破2000亿元。 如今,几乎泯然众人矣,市值回落至400亿出头。 作价131.24亿元借壳世纪游轮,从交易金额看,算不上大,或许是史玉柱传奇的人生,令在A股的借壳过程颇具明星色彩。 2015年11月复牌后,公司股票连续走出20个涨停,区间涨幅高达572.8%。此后,公司股价大幅回落,短期下跌又超过40%,直至2017年3月才再创新高。巅峰时,总市值甚至超过1500亿元。 过去的一年多,股价不断走低,目前的总市值仅为461亿元。
这些昔日动辄十数涨停的重组明星股 如今可安好?
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