美国电动汽车品牌特斯拉近期的大幅降价,引发了部分车主的不满。 近日,一封名为《要求特斯拉价差更是高达34.11万元。另外,Model 3的降幅在2.6万-4.4万元不等,Model S降价1.14万-27.75万元。 上述车主在公开信中要求特斯拉公司考虑通过退还差价的方式,来保护老车主的权益,以及维护特斯拉品牌的形象。 3月2日,特斯拉官网刊登的声明显示,所有在3月1日价格调整之前购买特斯拉车辆的用户,都可以享受自动辅助驾驶或全自动驾驶功能升级的半价优惠。自动辅助驾驶功能在交付后购买一般需要3.7万元人民币,全自动驾驶功能需要花费6.5万元人民币。 微博CEO王高飞,Model S的累计降幅区间为15.66万-65.97万,Model X的累计降幅区间则达到了36.08万-72.4万元。 特斯拉相关负责人向澎湃新闻记者强调,此轮降价是全球统一调价,且可以使用信心保障计划符合条件退车。 根据该计划,车主可在满足一定条件的基础上,无理由退车。需要满足的条件包括车辆里程表读数未超过1600公里,“新车有限质量保证”尚未失效,车辆处于全新状态,未受损坏且无异常磨损等等。 澎湃新闻记者了解到,此轮降价与特斯拉近来的销售策略调整有关。3月1日,特斯拉宣布将关闭北美大部分门店,用以降低运营成本。放弃实体零售的策略首先在北美地区展开,未来将逐步推广至全球。特斯拉指出,这一举措将使公司能够将所有车辆的价格平均降低约6%。次轮价格下调正是得益于这一策略的实施。 特斯拉方面向澎湃新闻记者表示,这么做是特斯拉一直以来的目标“逐步使得电动车普及,加速向可续持能源转变”。 最近几个月,特斯拉的财务状况有所稳定,但利润率仍然非常低。在连续两个季度实现盈利后,特斯拉首席执行官(CEO)埃隆·马斯克(Elon Musk)在电话会议上称,他预计2019年第一季度不会盈利。 放眼中国市场,在去年特斯拉在华销量遭遇滑坡。根据中国乘联会数据显示,特斯拉第三季度在华销量为3169辆,大幅下滑37%,10月单月销量仅211台,骤降70%。其中,Model X下滑62%至161辆,Model S销量只有50辆,下滑82%。 不过,特斯拉方面称该数据不准确,但该公司也没有披露销售数字。 .澎.湃.新.闻.网
特斯拉大降价老车主怒了:要求退差价 退还4万仍
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