交通运输部：将推进物流大通道建设

1月19日，记者从交通运输部例行新闻发布会获悉，交通运输部将重点推进11条物流大通道和85个节点建设，落实5项重点任务，力求到2020年，基本形成物畅其流、集约高效、智能绿色的物流大通道体系，全面带动和提升全社会物流服务水平。一是优化网络货运结构，着力推进通道内铁路货运、内河水运发展，加强公路繁忙区段扩能改造，连通重点沿边口岸，补齐交通基础设施短板，合理引导铁路和内河水运在长距离、低附加值货物运输的分担比例稳步提升。 人民网北京1月19日电（记者 乔雪峰）1月19日，记者从交通运输部例行新闻发布会获悉，交通运输部将重点推进11条物流大通道和85个节点建设，落实5项重点任务，力求到2020年，基本形成物畅其流、集约高效、智能绿色的物流大通道体系，全面带动和提升全社会物流服务水平。 2016年12月，交通运输部联合国家发展改革委印发了《推进物流大通道建设行动计划（2016—2020年）》（简称《行动计划》）。根据《行动计划》，我们将重点推进5项任务。一是优化网络货运结构，着力推进通道内铁路货运、内河水运发展，加强公路繁忙区段扩能改造，连通重点沿边口岸，补齐交通基础设施短板，合理引导铁路和内河水运在长距离、低附加值货物运输的分担比例稳步提升。二是改善节点服务功能，以联运枢纽所在城市为核心，推动建设一批影响力大、辐射带动力强的货运枢纽（物流园区），并配套完善城市对外运输通道、强化城市内重点港站枢纽集疏运体系建设，全面强化枢纽（城市）辐射能力。三是提升货运组织水平。在通道内对先进运输组织方式进行先行先试，重点强化多式联运及同一运输方式干支运输的协同高效。四是强化运行协同管理。在通道上推动建立区域间、部门间政策的协调联动机制。力求在规范治理超载超限、统一执法尺度、完善公路收费政策等方面实现新的突破。五是推进标准化信息化建设。重点在通道内推动建立由物流单元、运载单元、运输工具、转运装备组成的运输装备标准体系，推进跨部门政务信息互联互通。