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    发布时间: 2019-03-29首页:主页 > 宏观 > 阅读()

    为春运铁路保驾护航的“CT医生”图片故事:为春运铁路保驾护航的“CT医生”【2】图片故事:为春运铁路保驾护航的“CT医生”【3】人民网北京1月9日电。日前,成都供电段接触网检测车间工作人员在接触网综合检测车上忙碌地调试检测监测设备,为即将到来的2017年春运做准备。 图片故事:为春运铁路保驾护航的“CT医生” 图片故事:为春运铁路保驾护航的“CT医生”【2】 图片故事:为春运铁路保驾护航的“CT医生”【3】 人民网北京1月9日电 日前,成都供电段接触网检测车间工作人员在接触网综合检测车上忙碌地调试检测监测设备,为即将到来的2017年春运做准备。 据了解,该接触网综合检测车上有一排排的“天眼”,这些“天眼”可以及时反馈采集的数据和信息,做到精准监测、科学分析,实现了检测监测的高效化、信息反馈的及时化,以及设备几何参数的可控化。 “该台接触网综合检测车的车顶上安装有24个高清图像采集设备以及雷达传感器,能够对铁路接触网的支撑装置、接触悬挂、附加悬挂、绝缘部件等关键零部件状态、静态几何参数等进行检测监测和实时智能分析,及时发现接触网零部件松、脱、卡、磨、裂、断等缺陷,并准确定位,形成故障报表,为接触网现场作业人员维修提供依据,它们犹如铁路供电线路上的‘CT医生’。”该段接触网检测车间相关负责人说。 人民网北京1月9日电 日前,成都供电段接触网检测车间工作人员在接触网综合检测车上忙碌地调试检测监测设备,为即将到来的2017年春运做准备。 据了解,该接触网综合检测车上有一排排的“天眼”,这些“天眼”可以及时反馈采集的数据和信息,做到精准监测、科学分析,实现了检测监测的高效化、信息反馈的及时化,以及设备几何参数的可控化。 “该台接触网综合检测车的车顶上安装有24个高清图像采集设备以及雷达传感器,能够对铁路接触网的支撑装置、接触悬挂、附加悬挂、绝缘部件等关键零部件状态、静态几何参数等进行检测监测和实时智能分析,及时发现接触网零部件松、脱、卡、磨、裂、断等缺陷,并准确定位,形成故障报表,为接触网现场作业人员维修提供依据,它们犹如铁路供电线路上的‘CT医生’。”该段接触网检测车间相关负责人说。 人民网北京1月9日电 日前,成都供电段接触网检测车间工作人员在接触网综合检测车上忙碌地调试检测监测设备,为即将到来的2017年春运做准备。 据了解,该接触网综合检测车上有一排排的“天眼”,这些“天眼”可以及时反馈采集的数据和信息,做到精准监测、科学分析,实现了检测监测的高效化、信息反馈的及时化,以及设备几何参数的可控化。 “该台接触网综合检测车的车顶上安装有24个高清图像采集设备以及雷达传感器,能够对铁路接触网的支撑装置、接触悬挂、附加悬挂、绝缘部件等关键零部件状态、静态几何参数等进行检测监测和实时智能分析,及时发现接触网零部件松、脱、卡、磨、裂、断等缺陷,并准确定位,形成故障报表,为接触网现场作业人员维修提供依据,它们犹如铁路供电线路上的‘CT医生’。”该段接触网检测车间相关负责人说。

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