评论:饿了么对送餐车编号 统一标识让送餐车不再疯狂

——持续关注 昨日报道，3月26日，饿了么率先对在京送餐电动自行车进行编号挂牌，方便公众监督。 穿梭于大街小巷的送餐车虽给居民生活带来便利，但其无视交规所造成的安全隐患近年来饱受诟病。 此次北京市对于送餐车实行“一车一码、一车一人”统一标识管理，为规范管理送餐车，让送餐车告别“疯狂”提供了样本。 今后，送餐车出现交通违法情况，交管部门可根据编码向对应外卖平台公司进行追责。这不仅增加了对送餐员的约束力，更让公司对送餐员的交通法规意识培训及管理多了道“紧箍咒”。 从报道来看，今年市两会上，市交管部门相关负责人表示，将逐步把送餐车规范管理起来，也会进行车辆统一标识管理。随着送餐车如快递车一样，对更多的公司车辆进行有效监管，从车辆端治理交通乱象的成果指日可待。 良好的交通秩序，市民出行的守法意识，还有赖于城市管理者不断完善交通法规、强化交通执法，只有做到良法善治，每一个交通参与者才会依法出行、按章行驶。 此外，文明马路共建还牵涉到各种交通工具的路权分配问题。城市规划及交通管理部门，应实现对道路的更科学建设，通过明确车道分类，设置潮汐车道等方式，以最大力度缓解路面交通压力，让城市交通健康发展真正步入快车道。谢晓刚 .法.制.晚.报